2020年5月23日下午，業(yè)主單位、總包單位，監(jiān)理單位以及設(shè)計(jì)單位，在潤邦海洋舉行了啟東H1海上風(fēng)電項(xiàng)目首根鋼管樁出廠驗(yàn)收會(huì)。

         此次驗(yàn)收會(huì)，聚集了該項(xiàng)目各家參建單位的重點(diǎn)關(guān)注，江蘇華威風(fēng)力發(fā)電有限公司、華東勘測設(shè)計(jì)研究所有限公司、上海東華建設(shè)管理有限公司、中交一航項(xiàng)目部均到場參與驗(yàn)收。

        該項(xiàng)目作為江蘇省啟東市首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，該樁又是標(biāo)段內(nèi)首根鋼管樁，可謂意義重大。首根鋼管樁頂部外徑為6.5米，底部外徑為7.48米，總長75米，樁重930.56噸，項(xiàng)目組自5月5日收到完整性圖紙，歷經(jīng)18天完成首根單樁制作和發(fā)運(yùn)，創(chuàng)單樁建造最短記錄。

        2020年5月26日，經(jīng)過各方20天不分晝夜的努力，國家電投江蘇海上風(fēng)力發(fā)電有限公司如東H4項(xiàng)目首根單樁79#樁成功發(fā)運(yùn)。

        2020年是海上風(fēng)電飛速發(fā)展的一年，如何在最短的時(shí)間內(nèi)整合現(xiàn)有資源，聯(lián)系協(xié)調(diào)各部門，使得項(xiàng)目得以穩(wěn)定快速推進(jìn)是面臨的最大困難。國家電投如東H4項(xiàng)目首批單樁面臨周期緊，任務(wù)重，氣象差的困難，各方都竭盡全力克服。潤邦海洋派駐兩名項(xiàng)目經(jīng)理開啟白加黑工作模式，輪班緊盯項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量，趕工過程中出現(xiàn)的問題，各部門第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決，確保了項(xiàng)目的交期和質(zhì)量。在得知海況差，運(yùn)輸船緊張的情況下，公司啟用2艘備選船只，有效保證79#可以在打樁前安全準(zhǔn)時(shí)將樁送到預(yù)定位置。

        79#單樁的成功發(fā)運(yùn)標(biāo)志國家電投江蘇海上風(fēng)電如東H4的順利推進(jìn)，為項(xiàng)目邁入主體工程施工階段打響了“開門炮”，公司海上風(fēng)電項(xiàng)目踏上新的征程。

        5月份，經(jīng)過潤邦海洋各級管理人員和施工班組共同努力，確定了“保交付”的奮斗目標(biāo)，完成了明陽陽江300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目、三峽陽江300MW、濱海南H3、啟東H1等多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目單樁的交付，當(dāng)月交付產(chǎn)量接近15000T,進(jìn)一步鞏固了潤邦海洋在海上風(fēng)電管樁的龍頭地位。